在中國(guó)開(kāi)車(chē)的話(huà)，在德國(guó)等國(guó)家高速駕駛也和在一條線(xiàn)上開(kāi)車(chē)不同，在國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)的話(huà)，左右車(chē)道變更的頻率非常高，在城市道路上開(kāi)車(chē)的話(huà)，車(chē)道變更會(huì)更加頻繁，所以現(xiàn)在很多司機(jī)越是無(wú)視中央后視鏡，兩側(cè)的后視鏡就越車(chē)內(nèi)的中央后視鏡真的那么重要嗎？下面就和大家一起討論一下。

 

    汽車(chē)一般安裝3塊后視鏡，左右兩側(cè)的后視鏡觀(guān)察左右后方車(chē)輛的情況，而中央的后視鏡觀(guān)察車(chē)身后車(chē)輛的情況，這些作用相輔相成，使實(shí)際視覺(jué)最大化，也就是減少死角，確保行駛安全。

 

    跑長(zhǎng)途和開(kāi)出租車(chē)的老司機(jī)們都知道中央后視鏡有很多兩側(cè)后視鏡沒(méi)有的作用，所以很重視中央后視鏡，第一個(gè)是觀(guān)察后方車(chē)輛的情況，觀(guān)察后方車(chē)輛和本車(chē)輛的距離，例如，用后視鏡正好看到后面車(chē)的前輪時(shí)，前后車(chē)距約13米，看到中網(wǎng)時(shí)，車(chē)距約6米，正好看不到中網(wǎng)時(shí)，前后約4米。

 

    這樣做的主要好處是，在緊急剎車(chē)時(shí)觀(guān)察后視鏡，可以看到有無(wú)后續(xù)車(chē)輛，從而避免交通事故，二是機(jī)動(dòng)車(chē)變道時(shí)，可以更好地提前判斷變道的危險(xiǎn)程度，防止事故發(fā)生，另外，中心后視鏡可以觀(guān)察后部乘客的情況，后部發(fā)生什么小事情時(shí)，可以不扭頭觀(guān)看，避免交通危險(xiǎn)。

 

    最后，從以上情況可以看出，你在國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)，經(jīng)常改道，千萬(wàn)人必須和左右后視鏡、中央后視鏡一起使用，只有全面掌握后方車(chē)輛的行駛狀況，才能真正防止事故發(fā)生。