美國供應整治協(xié)會（ISM）9月3日 發(fā)布書記稱，8月份采購經理人指數（PMI）跌至49.1，低于7月份的51.2，為3年來初度下滑。綜合認為，美國當局貿易政策等多重因素帶來不必定性，加劇了市場對美國經濟衰退的擔心。

　　此次PMI指數泉源于對約300家美國制作企業(yè)的調查，基礎底細上是對企業(yè)信心的一種衡量，一樣平常低于50即表達打造業(yè)經濟整體上正在萎縮。這次頒發(fā)的該指標中，新定單指數延續(xù)第二個月放緩，跌至7年多以來的最低水準，生產指數則跌至2015年末以來的最低水準。

　　在ISM的呈報中，運輸裝備是商業(yè)勾當萎縮的行業(yè)之一。譬如，通用汽車公司往年已經中止了在俄亥俄州一家汽車廠和密歇根州一家變速器廠的生產。其他汽車產商，網羅日產汽車、菲亞特克萊斯勒汽車公司與本田汽車也在減少產量。ISM出產業(yè)查詢拜訪委員會主席蒂莫西·菲奧雷展示，8月份的PMI指數是美國35個月經濟擴展周期的完畢，商業(yè)爭辯正對制作業(yè)組成弘遠襲擊，而寰球商業(yè)疲軟是經濟活動通暢的一個原因。

　　不只是PMI，其他幾個須要目的也顯示美國經濟增進乏力，比如，今朝短期債券收益率超過恒久債券收益率，呈現(xiàn)“倒掛”，美國10年期公債收益率一度涉及2016年7月以來最低點，市場認為這是經濟衰退或是賜顧的信號之一?！度A爾街日報》對670多家小型企業(yè)發(fā)展的月度調查顯示，8月份美國小型企業(yè)經濟信心降至2012年11月以來的最低水平，預計未來12個月經濟將惡化的受訪者比例升至40%，7月份與1年前這一比例劃分為29%和23%。

　　解析普遍以為，加征關稅帶來的負擔是導致制造業(yè)下滑的重要起因。9月4日美聯(lián)儲揭曉的褐皮書詳細敘說了企業(yè)對關稅的一系列憂慮，包孕商業(yè)政策的不確定性可以或許克服投資藍圖等。彭博社美國首席經濟學家卡爾·里卡多納表示，關稅和日益緊張的商業(yè)相關組成的焦慮正在危害企業(yè)決心信念，出產業(yè)疲軟大概會滲入到其他經濟局限，伸展至消費范圍，而消費在美國經濟中攻陷約2/3的比重。

　　另外，跟著美國當局1.5萬億美元“減稅”刺激計劃與政府大舉收入的力度逐漸消退，美國經濟的增加速率正在緩解。一樣平常在經濟衰退時代，政策制訂者有一套可以運用的器械，好比寬松的貨泉政策、加大領取和減稅等。但由于今朝利率曾經很低，美聯(lián)儲支撐經濟的空間比以往更小，而聯(lián)邦赤字明年估量超越1萬億美元，進一步飛騰了刺激按次力度。

　　美國智庫“負義務聯(lián)邦估算委員會”副主席瑪雅·麥克金尼斯表示，錢幣政策與財政政策即將用盡，應對將來經濟搬弄將變得越發(fā)困難。

　　（本報華盛頓9月5日電）  

 

 

　　《 大眾日報 》（ 2019年09月06日 16 版）

 

 

 

(責編：楊曦、莊紅韜)