歐陽明高：如果燃料電池僅僅用于汽車，革命性的意義其實(shí)不大，必須從動力反動的角度來對待燃料電池，逐漸擴(kuò)展啟示靜止式氫-電能源市場，研發(fā)光-電-氫一體化微網(wǎng)瑣細(xì)。在這方面，氫能燃料電池大有可為，當(dāng)其和儲能、純電動汽車、光伏構(gòu)成解析性高效清潔分布式動力系統(tǒng)，將會給關(guān)連財(cái)富帶來革命性的變更。

 

《節(jié)能與新動力汽車家當(dāng)進(jìn)行用意（2012-2020年）》對我國新動力汽車財(cái)產(chǎn)進(jìn)行起到了須要的統(tǒng)領(lǐng)感化。日前，干系部分已經(jīng)動員面向2035年的新動力汽車家當(dāng)進(jìn)行方案編制任務(wù)，著手為我國新動力汽車將來進(jìn)行進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。未來新能源汽車工業(yè)路程圖會若何演進(jìn)？應(yīng)如何看待當(dāng)下家打造的熱點(diǎn)話題？本刊日前采訪了中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會實(shí)行副理事長歐陽明高，他認(rèn)為，電動汽車工業(yè)大發(fā)展將在2025年前后光降，到2035年新能源汽車將和動力、交通、消息通訊等深度交融進(jìn)行。